Reisezeit: Dicke Luft im eigenen Auto
Mit der Fahrt ins Urlaubsparadies wird auch das Wohlbefinden und die Sicherheit von FahrerInnen und BeifahrerInnen gefährdet.
MeineRaumluft warnt vor den Gesundheitsrisiken beim Autofahren und gibt praktische Tipps für eine gesündere Fahrt in den Sommerurlaub.
Experten warnen vor der steigenden Umweltbelastung durch Luftschadstoffe aufgrund des zunehmenden Autoverkehrs, besonders in der bevorstehenden Sommerreisezeit, wenn viele Urlaubsreisende viele Stunden im Auto verbringen, um ihre Reiseziele zu erreichen. Neben sicherem Fahrverhalten ist auch die Luftqualität im Fahrzeuginneren entscheidend.
Autofahrer sind hohen Belastungen durch biologische und chemische Schadstoffe sowie extreme Klimabedingungen ausgesetzt, was zu Unkonzentriertheit und schneller Ermüdung führen kann und somit das Unfallrisiko erhöht. Ein falscher Einsatz der Klimaanlage im Urlaub kann zudem zu Gesundheitsproblemen oder Verspannungen führen, besonders wenn die Anlage nicht richtig gewartet wird und die Schadstoffkonzentration im Fahrzeuginneren steigt.
Prof. Joseph Strauss von der Universität für Bodenkultur warnt davor, dass schlecht gewartete Klimaanlagen in Kombination mit hohen Außentemperaturen zu extremen klimatischen Bedingungen im Auto führen können.
Schadstoffe wohin man atmet
Die Verkehrsschadstoffe wie Feinstaub und Stickstoffdioxid belasten das Fahrzeuginnere erheblich, besonders beim Anfahren steigen die Werte stark an und gelangen über das Gebläse und offene Fenster ins Auto.
Darüber hinaus tragen Materialien im Fahrzeuginneren selbst zur hohen Schadstoffbelastung bei. Zu diesen gehören Polybromierte Diphenylether (PBDE), die als Flammschutzmittel in Kunststoffen verwendet werden, sowie Weichmacher wie Phthalate in PVC-Materialien. Diese Schadstoffe befinden sich in Sitzbezügen, Lenkrädern, Armaturen, Armlehnen und Kabelisolierungen und werden von den Insassen eingeatmet oder über kontaminierten Staub aufgenommen. Einige dieser Schadstoffe sind auch für den charakteristischen Neuwagengeruch verantwortlich.
Klimaanlagen helfen, aber Achtung
Die umweltfreundlichste Fahrzeugfarbe und Verglasung bieten im Sommer bei hohen Temperaturen keinen Ersatz für den Kühlungseffekt einer Klimaanlage. Allerdings kann eine voll aufgedrehte Auto-Klimaanlage nicht nur die Umwelt belasten, sondern auch die Gesundheit der Insassen beeinträchtigen. Manuela Lanzinger von DIE UMWELTBERATUNG warnt, dass zu niedrig eingestellte Innentemperaturen durch Klimaanlagen Erkältungen begünstigen können. Höhere Temperaturen im Auto sind sowohl für das Klima als auch für die Gesundheit besser.
Vor Fahrtantritt wird empfohlen, die gewünschte Temperatur sowie das Programm zur Luftverteilung und Gebläsestärke einzustellen. Bei Halbautomatik-Systemen ist es effektiv, das Gebläse zunächst hochzufahren und dann stufenweise zurückzuschalten. Ein paar Minuten vor Fahrtende sollten Fahrer das Kühlsystem ausschalten und das Gebläse weiterlaufen lassen, um Keim- und Geruchsbildung durch Restfeuchtigkeit im Lüftungssystem zu vermeiden.
Appell an Autofahrerklubs
Peter Skala, Plattform MeineRaumluft, appelliert an die Autofahrerklubs, die Bedeutung der Luftqualität im Fahrzeug umfassend zu kommunizieren. Es reicht nicht aus, die Verkehrssicherheit allein auf Sicherheitsgurte, Airbags und das Rauchverbot im Fahrzeug zu beschränken. Eine Vielzahl weiterer negativer Einflussfaktoren wie VOCs, Feinstaub, Schimmel, Bakterien und ihre Gerüche können das Autofahren zu einer Gesundheitsgefahr machen. Diese können Sinneswahrnehmung, Aufmerksamkeit, Koordination und Kombinationsfähigkeit beeinträchtigen und somit die Verkehrssicherheit für Fahrer, Beifahrer und andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
Skala betont, dass das Rauchverbot im Auto nur als erster Schritt betrachtet werden sollte. Weder die EU noch die Nationalstaaten behandeln die Thematik der Innenraumluft ausreichend, da es keine verbindlichen Grenzwerte für Schadstoffe im Auto-Innenraum gibt. Obwohl es Richtlinien gibt, sind Hersteller nicht verpflichtet, Warnhinweise anzubringen.
Solange es keinen verbindlichen Grenzwert gibt, empfiehlt MeineRaumluft.at, sich bei Automobilklubs zu informieren und bietet selbst wertvolle Tipps zur Selbsthilfe an.
Tipp1: Sofern überhaupt möglich, solle man eine möglichst große Distanz zum Vorderfahrzeug lassen
Tipp2: Am besten senkt man die Schadstoffbelastung, indem man die Fenster schließt und die Lüftung abstellt oder für kurze Zeit auf Innenzirkulation dreht.
Tipp3: Beim Parken eine Sonnenschutzblende auf der Innenseite der Frontscheibe platzieren. Die Hitze wird gesenkt, weniger Schadstoffe dünsten aus den Materialien in die Luft des KFZ Innenraumes.
Tipp4: Um Reisehitze zu bewältigen, muss nicht nur die Temperatur im Wagen stimmen. Viel aber nicht zu kaltes Wasser trinken, Pausen machen.
Tipp5: Nach längerem Rasten oder Parken in der Sonne zuerst lüften und mit dem Einschalten der Klimaanlage warten, bis sich die Armaturen etwas abgekühlt haben.
Tipp6: Ist die Lüftung ausgeschaltet, liegt die Belastung der Autoinnenluft an den Ampeln, im Stau weit unter jener der Außenluft.
Tipp7: Luftfilter-Leistung für den KFZ Innenraum überprüfen und regelmäßig austauschen sowie gelegentlich die Klimaanlage reinigen lassen, da mit der Zeit die Anlage zur Schleuder für Schimmelsporen, Bakterien und Viren werden kann.
